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專利布局淺析

1905-07-09
"   專利布局主要包括技術布局和地域布局,而代理人所涉及的一般都是技術布局,良好的技術布局可以增加交易砝碼,以更優(yōu)惠的條件獲得外部技術。簡單來說,技術布局就是通過合理設計、規(guī)劃的一系列專利所構筑的專利組合(多項獨權),為競爭對手設置障礙,防止競爭對手的回避設計,讓自身獲得盡可能多的市場機會和利益。   1、保護發(fā)明思想才是王道   交底書大都是發(fā)明人撰寫的,且其撰寫的技術方案一般都是優(yōu)選的實施例,做過無效或查新檢索的都知道,用一個發(fā)明構思去檢索,會檢索出不同實現(xiàn)方式的專利,以專利CN104442897A為例,該專利的權利要求1保護的技術方案如圖1所示,具體為“一種高速列車風阻制動能量轉化裝置,其特征在于,包括風阻板、驅動裝置和風力發(fā)電裝置,所述風阻板設在各列車車廂的端部且能夠相對于列車車廂伸縮,所述驅動裝置用于驅動所述風阻板伸縮,所述風力發(fā)電裝置設在所述風阻板上,用于將列車制動時的風阻制動能量轉化為電能并傳輸給列車電路。”該專利的發(fā)明思想為“利用風阻板進行制動,并將風能轉換成動能”。   構件檢索式(TI=(風阻制動)) AND (IPC=((B61 OR B60)))在DOCDB、CNIPR就檢索到9件與該發(fā)明構思相同的專利,但是具體的實現(xiàn)方式不同,例如專利CN202944357U保護的技術方案如圖2所示,具體的“風阻制動裝置,包括風阻制動板和驅動機構,驅動機構包括驅動桿,驅動桿鉸接于風阻制動板,風阻制動板的一端交接于固定座,并由驅動桿驅動而可繞固定座轉動”。專利WO2012003631A1權利要求1保護的技術方案如圖3所示,具體的“包括車體、安裝在車體上的蓄電池、和右蓄電池提供電能的電動裝置、與蓄電池電連接的涵道風力發(fā)電裝置,隨車輛的快速行駛產(chǎn)生合流風進行風力發(fā)電,并將電能儲存在蓄電池內”。   假設以專利CN104442897A為交底書,那么如何以發(fā)明構思為基礎,擴展出圖2和圖3的技術方案呢? "
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