在社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個常用的術(shù)語叫馬太效應(yīng)，指強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱的現(xiàn)象，也就是我們俗稱的有錢的越有錢，窮的就越窮。

最近隱約的感覺在運營領(lǐng)域也存在這樣的現(xiàn)象：同樣是面對新的領(lǐng)域，運營老司機(jī)（并非指工作年限長的運營）能夠獲取到比運營新人更加全面的信息，進(jìn)而做出多元化的解決方案。

可能你會覺得主要原因是老司機(jī)們擁有的豐富經(jīng)驗，相比新人他們之前遇到的問題多自然能夠想到的解決方案也就多了。

但是，老司機(jī)也有盲區(qū)，比方說讓一個做內(nèi)容運營的老司機(jī)去做陶瓷生產(chǎn)，他能夠做的比新人好的原因，個人覺得更深層次的原因是學(xué)習(xí)方法的區(qū)別，運營老司機(jī)們掌握著體系化的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)資源來應(yīng)對新的領(lǐng)域。

運營老司機(jī)和新人的學(xué)習(xí)區(qū)別？

面對自己不擅長的領(lǐng)域，相信會有超過一半的新人會憑感覺馬上動手去執(zhí)行，然后等著領(lǐng)導(dǎo)來完善指導(dǎo)，因為在運營新人的心智里或多或少都會這樣的想法：我是新人，做錯了蠻正常，更何況老板也說了給我犯錯的機(jī)會。

一部分有搜商（通過工具、平臺獲取知識的能力）意識的新人，會去嘗試找一些資料來學(xué)習(xí)，然后站在巨人肩膀上去動手執(zhí)行，他們所取得的工作效果會比沒學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗接到任務(wù)就馬上執(zhí)行的同學(xué)好一些。

運營新人的工作學(xué)習(xí)方法

可往往有時候，我們遇到的項目會是那種新（或者項目及其復(fù)雜）到讓你不知道在網(wǎng)上搜什么關(guān)鍵詞來學(xué)習(xí)，這個時候經(jīng)驗豐富的運營老司機(jī)的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)資源的優(yōu)勢就體現(xiàn)了。

首先，老司機(jī)們會去明確項目背景和目的，用過往經(jīng)驗判斷這個項目的需求真?zhèn)?、?yōu)先級、可執(zhí)行性和衡量指標(biāo)。 

其次，既然是全新領(lǐng)域的項目，學(xué)習(xí)是必不可少的，相比于擁有搜商能力運營新人的直接到百度或者知乎等平臺上搜索知識單元，老司機(jī)則會更傾向于去弄清楚整個項目的執(zhí)行路徑，將路徑就轉(zhuǎn)化成學(xué)習(xí)框架后才去搜索知識單元。

在這一步的差異，除了意識層面外，運營老司機(jī)還有運營新人所不具備的學(xué)習(xí)資源，比如他們可以非常快速的（發(fā)個朋友圈求助）找到擁有相關(guān)經(jīng)驗的人來幫助自己去弄清楚項目執(zhí)行路徑。

然后，結(jié)合獲取到的全方位信息來撰寫執(zhí)行方案，因為老司機(jī)們知道當(dāng)自己埋頭去執(zhí)行的時候可能整合思考的格局就又變小了，正所謂沉迷工作在全局規(guī)劃上的意識容易日漸消瘦，提前花一些時間做規(guī)劃有助于把方案想得更全面些。

最后，就到了方案的執(zhí)行和方法論的沉淀。在這一部分運營老司機(jī)的優(yōu)勢就真的是經(jīng)驗了，他們能夠以比較高效的方式完成工作，當(dāng)然他們對細(xì)節(jié)也有更高的要求，結(jié)果呢理所應(yīng)當(dāng)?shù)囊矔冗\營新人好很多。再加上老司機(jī)們的方法論沉淀習(xí)慣（復(fù)盤和結(jié)構(gòu)化的能力），這樣他們又成為新領(lǐng)域的老司機(jī)。

運營老司機(jī)的工作學(xué)習(xí)方法

“凡有的，還要加倍給他叫他多余；沒有的，連他所有的也要奪過來”，對于運營新人來說，為了不讓圣經(jīng)《新約·馬太福音》寓言落到自己的身上，我們該怎么破局，努力追上老司機(jī)們的步伐？

面對新的領(lǐng)域運營新人可以怎樣學(xué)習(xí)？

運營新人的整體的學(xué)習(xí)套路可以參考運營老司機(jī)的那一套，在工作學(xué)習(xí)過程中最核心一環(huán)是要怎樣讓突破自己的認(rèn)知局限，快速建立在新領(lǐng)域里的認(rèn)知框架。

排開在前面提到的新人可以上各大信息平臺搜索文章學(xué)習(xí)，面對新的領(lǐng)域想要快速學(xué)習(xí)個人認(rèn)為最有效的是像運營老司機(jī)那樣掌握學(xué)習(xí)資源——能夠找到懂行的人請教學(xué)習(xí)。

其中的方法有很多，如果上司了解這個領(lǐng)域可以去問上司，如果他也不了解，其實可以利用當(dāng)下類似在行這樣的知識共享平臺和這個新領(lǐng)域相關(guān)的行家，快速去突破認(rèn)知的局限性。

說到這里，我插一嘴。本人不太建議新人過度的到網(wǎng)上聽課程，因為在新人還沒建立自己的學(xué)習(xí)框架和判斷能力的時候我們的學(xué)習(xí)是無序的。當(dāng)然，更不建議拿分答來學(xué)習(xí)，因為學(xué)習(xí)框架蠻難用一分鐘能夠講完，能夠一分鐘把學(xué)習(xí)框架講完的人都不在分答，因為他們在忙著實操。

回到怎樣找到懂行的人，除了到知識平臺去找，其實更多的是在日常的積累和維護(hù)（并非指到處加好友和加微信群）。自媒體時代其實人人都是可以通過分享知識來吸引其他愿意分享的人。

世界有兩樣?xùn)|西越分享越多，一個是愛，一個是知識。通過知識分享來連接更多人方面，小賢在16年有非常大的感觸。自己堅持寫了一年的公眾號并且持續(xù)以一個比較低的價格在知識平臺上做分享，因為這兩個渠道認(rèn)識了蠻多創(chuàng)業(yè)公司的負(fù)責(zé)人。

這些創(chuàng)始人本身在認(rèn)知格局上并不低，所以每次交流彼此的成長都是雙向的，我跟他們分享運營，他們給我傳授其他領(lǐng)域的經(jīng)驗。

其中最典型的就10月份我在視頻欄目拍攝推進(jìn)遇到困難的時候，能夠非常及時便捷獲得來自「劇能玩」的兩位創(chuàng)始人的幫助，而且是非常接地氣一對一指導(dǎo)的那種。秉持知識共享互惠互利原則，在了解了他們的一些推廣瓶頸后，自己也給他們一些在新浪微博上獲取用戶的想法和建議。

如果你是不喜歡寫文章，也不擅長分享輸出的運營，除了在行還可以怎么去找到這些人呢。

其實還有一個辦法就是到相關(guān)領(lǐng)域的社群去學(xué)習(xí)，只要是這個領(lǐng)域的社群里面肯定會有不少懂行的人。就像我蠻建議運營新人可以到一些優(yōu)質(zhì)的運營垂直社群學(xué)習(xí)，雖然社群日常討論的主題是運營，但是里面不乏有一些其他領(lǐng)域的專家，比方說我現(xiàn)在管理的一個運營人社群就有曾經(jīng)在國家地理雜志任職的攝影師，有PPT設(shè)計方面、餐飲方面的大咖……隨時隨地都能夠找到能夠解決你問題的人。

好啦，最后關(guān)于執(zhí)行和方法論沉淀的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對于運營新人來說沒有捷徑可走，就是腳踏實地多做，然后多總結(jié)多沉淀多分享。當(dāng)然，要是能夠找到一個用來對標(biāo)學(xué)習(xí)的老司機(jī)，自然是會更好些，因為這樣你就可以更有目標(biāo)的成長了。